Испытания на месте: бензиновые трехколесные транспортные средства, выдержавшие самые сложные дороги Ганы.
Обзор случая
Известная транспортная компания из Аккры, Гана, ежедневно осуществляет пассажирские и грузовые перевозки между городами и сельскими деревнями в регионе Ашанти и за его пределами. Стремясь расширить свой автопарк, ей потребовалось 180 прочных бензиновых авторикш, способных выдерживать суровые условия дорог страны — от переполненных городских улиц Аккры до изрытых пылью колеями за пределами Кумаси. Стандартные автомобили просто не выдерживали такой нагрузки, поэтому мы пригласили их команду на наш завод, чтобы протестировать наши специально разработанные прототипы, доработав каждую деталь под их повседневную работу. Вот как это практическое, бескомпромиссное тестирование завоевало их доверие, и как их первая партия уже в пути в порт Тема.
Требования клиентов и производительности
Ганская компания ежедневно осуществляет перевозки, соединяющие Аккру, Кумаси и близлежащие сельские районы. При разработке новых трехколесных бензиновых автомобилей приоритетными задачами были практичность и долговечность:Надежная топливная экономичность: В условиях нестабильных цен на топливо в Гане водителям нужны автомобили, которые позволяют экономить каждую потраченную на заправке сумму — сокращение ежедневных эксплуатационных расходов является обязательным условием;Высокая грузоподъемность: смешанные пассажирско-грузовые перевозки являются стандартом в сельских районах Ганы; рикши должны без труда перевозить как пассажиров, так и мелкие грузы;Простота в обслуживании: в небольших городах в местных ремонтных мастерских отсутствуют специализированные инструменты и импортные запчасти; конструкция должна быть простой в ремонте с использованием доступных компонентов.
Тестирование на месте и индивидуальная настройка: создано для Ганы, протестировано ганцами.
Мы не просто говорили об удовлетворении их потребностей — мы создали испытательный полигон, имитирующий дороги Ганы, а затем пригласили 4 опытных водителей и 2 технических специалиста заказчика протестировать рикши. Каждый сценарий испытаний был взят из их повседневной работы, чтобы гарантировать, что транспортные средства будут работать тогда, когда это наиболее важно.
Результаты и отзывы клиентов
«Это именно то, что нам нужно — транспортные средства, созданные для реальных условий работы в Гане, а не просто для показухи», — сказал Кваме Офори, менеджер автопарка ганской транспортной компании, после заключительных испытаний. «Наши водители проводят весь день в дороге, поэтому экономия топлива означает больше денег в их карманах. Защита от коррозии позволит этим рикшам работать даже в дождливые сезоны, а не ждать импортных запчастей? Это кардинально изменит ситуацию на наших сельских маршрутах. Мы увидели, как они себя показывают в каждой ситуации, с которой мы сталкиваемся, — мы готовы вывести их на дороги».
Заказчик одобрил результаты испытаний и произвел полную оплату в тот же день. 180 бензиновых авторикш были погружены на грузовое судно в порту Тема в начале этой недели, и им предстоит 26-дневное путешествие в Гану — они выйдут на дороги в течение нескольких дней после прибытия.