Центр новостей
Позвольте мне рассказать вам то, что ни один туристический блог никогда не скажет. Я только что вернулся из трехнедельного путешествия по Бангкоку, Дели и Найроби, и самое впечатляющее, что я увидел, был не храм и не пляж. Это было то, как много обычных людей вытаскивают себя из нищеты, управляя…
2026/06/15 10:28
Если вы проведете время в оживленных сообществах по всей Африке, Юго-Восточной Азии или Латинской Америке, вы заметите одну вещь, которая обеспечивает бесперебойную работу всего. Бензиновый грузовой трицикл незаметно стал настоящим хребтом местной торговли, обеспечивая миллионы ежедневных…
2026/06/12 10:30
Я продаю их уже 18 лет по всей Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Хватит ходить вокруг да около: сейчас нет более быстрого и безопасного способа для обычного человека стабильно зарабатывать деньги. Вложите менее 1500 долларов в один, верните каждый цент за 6 месяцев, а затем он будет…
2026/06/10 11:29
Забудьте о разорительных кредитах на пикапы или бесконечной бумажной волоките при запуске стартапа. Прямо сейчас в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке простой бензиновый трицикл — это самый быстрый и наименее рискованный способ начать зарабатывать реальные деньги. Тысячи обычных людей…
2026/06/08 10:06
В последнее время резко возрос спрос на зарубежных рынках в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Местные фермеры, строители и курьеры всё чаще выбирают качественные бензиновые грузовые трициклы для повседневной работы.
Благодаря прочной конструкции, гибким характеристикам и низким…
2026/06/05 11:15
Если вы покупаете бюджетный, универсальный автомобиль для ежедневных поездок на работу и длительных поездок по сельской местности, вы, вероятно, задаетесь вопросом: действительно ли бензиновые трехколесные велосипеды без компромиссов справляются как с короткими городскими пробегами, так и с…
2026/05/29 15:15
Позвольте мне прекратить эту чушь. Если вы ездите на бензиновом мотоцикле для жизни в Таиланде, Нигерии, Филиппинах или где-нибудь еще, ваша рубашка прилипает к спине через 10 секунд после выхода на улицу, общие советы по обслуживанию бесполезны.
Это руководство пользователя? Написано парнем из…
2026/05/27 11:21
Позвольте мне сразу перейти к делу. Еще в 2019 году мой двоюродный брат Радж купил в Мумбаи пассажирский трехколесный транспорт. Через полгода он продал его с убытком в 40% и переключился на карго. Он не одинок: половина водителей, с которыми я разговаривал в Индии, Нигерии, Индонезии и Мексике,…
2026/05/25 10:53
Я провел три недели, катаясь на 32 электрических тук-туках по Таиланду, Вьетнаму и Кении, разговаривая с местными водителями. Позвольте мне быть откровенным: наклейка с пробегом в 120 км на витрине автосалона — ложь для использования в сельской местности. У городских водителей зарядные станции…
2026/05/22 15:21
Если вы бывали в городах Юго-Восточной Азии с крутыми холмами, таких как Бангкок или Багио, то, вероятно, задавались вопросом: смогут ли такие маленькие тук-туки подняться по крутым склонам. Честно говоря, тук-туки отлично подходят для пробиениясь сквозь толпы, но их способность к подъему на…
2026/05/20 11:23
Если вы владелец малого бизнеса, курьер или просто человек, который зависит от грузового тук-тука для ежедневной доставки хлеба и масла, вы наверняка задавались этим вопросом миллион раз: какую массу грузовой тук-тук может безопасно перевозить?Понятно — мы все пытаемся втиснуть как можно больше в…
2026/05/18 11:10
Послушайте, я пишу о транспорте уже 12 лет. Я присутствовал на бесчисленных пресс-конференциях, посвященных беспилотным автомобилям, я тестировал все электромобили, какие только существуют, и я услышал столько чушни о "будущем мобильности", что даже не хочу вспоминать. Но ничто — абсолютно ничего…
2026/05/15 15:07