Трицикл с открытым кузовом для коротких перевозок
Разгрузка с помощью одностороннего гидравлического опрокидывания:Гидравлический самосвальный трицикл плавно опрокидывает кузов одним управлением. Этот бензиновый самосвальный трицикл исключает ручной тяжелый труд, сокращая время разгрузки на 70% для строительных и сельскохозяйственных работ.
Высокая и низкая передача для уклонов и неровных дорог:Грузовой трицикл для фермы оснащен специальной низкой передачей для уклонов в 15 градусов. Этот трехколесный грузовой трицикл устойчиво движется по грязным сельским дорогам и горным тропам, не требуя дополнительной тяговой силы.
Сверхнизкий расход топлива для ежедневной экономии:Бензиновый грузовой трицикл потребляет всего 2,8 л топлива на 100 км. В паре с большим баком на 13 л этот бензиновый грузовой трицикл сокращает количество остановок для заправки и заметно снижает ежедневные эксплуатационные расходы.
Введение продукта
Трехколесный грузовой трицикл с открытым кузовом для коротких перевозок создан специально для работы в ограниченном пространстве, где полноразмерные грузовики не могут проехать. Он значительно снижает необходимость в тяжелом ручном труде и обеспечивает очень низкие ежедневные эксплуатационные расходы.
Этот малогабаритный трехколесный грузовой трицикл работает на бензиновом двигателе объемом 150 куб. см, доступен в вариантах с воздушным и водяным охлаждением для разных климатических условий. Оснащен стандартным рычагом переключения высоких и низких передач, что позволяет справляться с холмистыми сельскими дорогами даже при полной загрузке. Для массовой выгрузки гидравлическая версия с опрокидывающимся кузовом работает как надежный гидравлический самосвальный трицикл — один человек может опрокинуть и выгрузить груз за секунды. Открытая платформа также делает этот грузовой трицикл с открытым кузовом отличным выбором для перевозки высоких мешков с зерном, строительных материалов и крупногабаритной сельскохозяйственной продукции.
Он хорошо работает как практичный грузовой трицикл для фермерских хозяйств для ежедневных поездок по ферме, прочный бензиновый самосвальный трицикл для перемещения материалов на стройплощадке и экономичный грузовой трицикл для коротких перевозок для внутреннего транспорта в деревнях и на рудных дворах. Созданный как прочный тяжелый трицикл, он выдерживает неровные грунтовые дороги и частые тяжелые нагрузки. Экономичный бензиновый грузовой трицикл и опциональный бензиновый самосвальный трицикл покрывают практически все ежедневные потребности малых операторов в перевозках.
Параметры продукта
| Элемент | Спецификация |
Тип топлива |
Неэтилированный бензин 93# |
Емкость топливного бака |
13л |
Общие габариты (ДШВ) |
340012501280 мм |
Размер грузового отсека |
2000*550 мм |
Сухой вес автомобиля |
315 кг |
Максимальная грузоподъемность |
475-1800 кг |
Максимальная скорость |
≤60 км/ч |
Максимальный преодолеваемый уклон |
≤15° |
Диаметр цилиндра × ход поршня |
62×49,5 мм |
Номинальная мощность |
7,6 кВт |
Расход топлива |
≤2,8 л/100 км |
Освещение |
Энергосберегающие светодиодные фары |
Максимальная частота вращения двигателя |
8000 об/мин |
Стандартная функция |
Рычаг переключения скоростей высокого и низкого диапазона |
Подробная информация о продукте
Грузовая платформа изготовлена из усиленной стальной пластины с укреплёнными боковыми бортами. Она выдерживает тяжёлые и неравномерные нагрузки без деформации и подходит как для сыпучих материалов, так и для уложенных мешков с товаром.
Трансмиссия с понижающей и повышающей передачами входит в стандартную комплектацию этого бензинового грузового трицикла. Переключите рычаг на пониженную передачу для дополнительного крутящего момента на подъёмах, чтобы мощность оставалась стабильной даже при полной загрузке платформы.
Вариант бензинового самосвального трицикла работает на стабильной гидравлической подъёмной системе. Он позволяет быстро разгружать песок, руду и зерно без необходимости тяжёлой ручной работы лопатой или подъёма.
Расход топлива на этом бензиновом грузовом трицикле составляет менее 2,8 л на 100 км. Это обеспечивает очень низкие затраты на одну поездку, что приводит к реальной экономии при ежедневных маршрутах с высокой частотой доставки.
Открытая конструкция кузова позволяет выполнять индивидуальные доработки для горнодобывающих работ, а компактный корпус легко маневрирует в узких переулках и на грязных фермерских подъездных дорогах без проблем.
Яркие энергосберегающие светодиодные фары пробивают утренний туман и тёмные сельские дороги без уличного освещения, делая ночные поездки безопаснее для водителей.
Сценарии использования продукта
Перевозка сельхозпродукции: Этот грузовой трицикл для фермерских хозяйств эффективно перемещает собранное зерно, удобрения и сельхозинструмент, курсируя между полями, складскими помещениями и близлежащими сельскими рынками.
Перевозка на последней миле: Этот трёхколёсный грузовой трицикл перевозит кирпичи, цемент и песок на строительных площадках. Он имеет гораздо лучший доступ, чем большие грузовики, на узких временных подъездных путях.
Внутренняя логистика на горнодобывающих участках: Созданный как тяжёлый трицикл, он хорошо подходит для небольших горнодобывающих предприятий, перемещая руду, пустую породу и расходные материалы по рабочей зоне.
Оптовая доставка в посёлках: Этот грузовой трицикл с открытым кузовом идеально подходит для поездок на оптовые рынки, доставляя продукты, строительные материалы и товары повседневного спроса в небольшие деревенские магазины.
Профиль завода
Мы являемся прямым производителем трехколесных грузовых транспортных средств, имея многолетний опыт производства и экспорта для фермерских, строительных и малых логистических клиентов по всему миру. Наша производственная линия проходит строгий контроль качества на каждом этапе — от сварки рамы до окончательной сборки — чтобы гарантировать, что каждый агрегат покидает цех в отличном состоянии.
Мы всегда рады приветствовать посещение завода. Вы можете пройти по нашему производственному цеху, увидеть, как собираются транспортные средства, и совершить тест-драйв, чтобы оценить, как они ведут себя на дороге.
Отзывы клиентов
«Мы управляем небольшим магазином строительных материалов в Дар-эс-Саламе. Этот бензиновый самосвальный трицикл ежедневно доставляет песок и кирпичи нашим местным клиентам. Он идеально подходит для узких боковых улиц, а функция самосвала экономит нам много времени на разгрузку. Расход топлива также очень низкий.»
– Торговец строительными материалами, Танзания
"Мы купили этот грузовой трицикл для нашей кофейной плантации в Непале. Он без проблем перевозит полные мешки кофейных зёрен по холмистой подъездной дороге. Высоко-низкая передача отлично работает на склонах, и он расходует почти никакого топлива по сравнению с нашим старым пикапом."
– Управляющий плантацией, Непал
Реальные отзывы с мест совпадают с тем, что мы видим в наших собственных тестах. Этот трёхколёсный грузовой трицикл надёжно работает как на узких городских улочках, так и на неровных холмистых сельских дорогах. Как экономичный тяжёлый трицикл, созданный для ежедневных коротких перевозок, он быстро окупается за счёт сокращения трудозатрат и ускорения доставки. Для владельцев небольших магазинов и фермеров это простое и малозатратное вложение, которое быстро приносит прибыль.






