Тук-туки с водяным охлаждением удваивают доход флота на Пхукете
Реальная история успеха из Таиланда
Оператор такси на Пхукете столкнулся с крахом бизнеса в пиковый сезон
В январе владелец таксопарка на Пхукете в третьем поколении обратился к нам с проблемой, которая грозила разорить его. Туризм там просто взрывался, но его старые разбитые бензиновые тук-туки буквально разваливались. В тропическую жару 35°C эти двигатели с воздушным охлаждением постоянно перегревались — водителям приходилось останавливаться каждый час, чтобы дать им остыть. Старые машины были ужасно тесными, вмещали максимум 4 человека, и то с трудом. Они едва могли забираться на 25-градусные холмы острова и сжигали бензин как сумасшедшие.
Он терял клиентов из-за более новых таксопарков, а водители увольнялись один за другим, потому что не могли заработать достаточно. Он потратил недели, тестируя каждый бензиновый тук-тук, который можно было купить в Юго-Восточной Азии, и в итоге сказал, что наша коммерческая линейка — единственное, что могло спасти его бизнес.
Посещение завода привело к созданию туристических и таксомоторных моделей по индивидуальному заказу
Парень прилетел к нам на завод в Шаньдун, привёз с собой своего главного механика и двух лучших водителей. Три дня подряд они тестировали каждую модель, которая у нас была, от базовой 200cc до тяжёлых рабочих лошадок. Они не просто смотрели — они испытывали каждую на прочность. И были совершенно поражены нашими моделями с водяным охлаждением. Даже с нагрузкой в 500 кг, преодолевая наши крутые испытательные подъёмы, они работали 8 часов подряд и ни разу не перегрелись до такой степени, чтобы заглохнуть.
Мы построили им именно то, что было нужно для Пхукета. Модернизированные шестиместные автомобили с дополнительным пространством для ног, большими задними багажниками, встроенными USB-зарядками и Bluetooth-радио. Дорожный просвет 330 мм, чтобы они могли проезжать по затопленным дорогам в сезон дождей. И настроенный 200-кубовый двигатель с водяным охлаждением, который без труда преодолевал крутые холмы, не тратя лишнего топлива. Итоговый заказ составил 25 такси-тук-туков для городских поездок и 15 туристических — для пляжных поездок и экскурсий.
Результаты превзошли все ожидания
Через два месяца после прибытия первого контейнера парень перезвонил нам и не мог поверить. Даже в самые жаркие дни апреля двигатели с водяным охлаждением ни разу не перегрелись. Расход топлива снизился с 5,2 до 3,1 литра на 100 км, а 18-литровый бак обеспечивает запас хода в 260 км. Так что водителям приходилось заправляться всего раз в день вместо трёх.
Шестиместные тук-туки позволяют водителям перевозить более крупные группы, а удобные сиденья и USB-зарядки привели к тому, что туристы стали оставлять чаевые в среднем на 30% больше. Каждый водитель теперь зарабатывает вдвое больше в день, и ни один водитель не уволился с момента запуска нового автопарка. Он уже сделал второй заказ на 40 бензиновых тук-туков, и теперь он наш эксклюзивный дистрибьютор на весь южный Таиланд.
Почему мировые операторы выбирают наши тук-туки
Вот в чём дело — большинство компаний просто штампуют одинаковые бензиновые тук-туки и отправляют их по всему миру. Мы так не работаем. Мы напрямую сотрудничаем с операторами, чтобы создавать транспортные средства под их конкретные местные дороги и реальные потребности. Хотите ли вы прочную модель такси для оживлённых улиц, удобную туристическую модель для осмотра достопримечательностей, мощную для тяжёлых грузов и крутых подъёмов или энергоэффективную для снижения расходов — мы настраиваем каждую деталь, чтобы всё было идеально. Все наши тук-туки объёмом 200 куб. см поставляются с годовой гарантией. Именно поэтому более 500 операторов в 32 странах доверяют нашим коммерческим тук-тукам вести свой бизнес.
