Электрический авторикша для перевозки пассажиров
Бестопливное вождение: Электрический тук-тук экономит ежедневные энергозатраты для бизнеса по перевозке пассажиров.
Светодиодное энергосберегающее освещение: Яркие электрические фары тук-тука снижают энергопотребление в ночное время.
Производительность аккумулятора на дальние расстояния: Электрический тук-тук, подходящий для городских поездок и перевозок на короткие расстояния.
Идеально подходит для городского таксопарка:Тук-тук подходит для перевозки пассажиров в городе и использования в качестве шаттла.Введение в продукт
Этот электрический тук-тук создан для одной цели: ежедневного перевозки пассажиров. Он заменяет ваш старый бензиновый рикшу, сокращая ваши ежедневные расходы на топливо на 80%. Больше не придется тратить 15-20 долларов в день на топливо — вы будете платить всего 2-3 доллара за электроэнергию, экономя больше денег каждый вечер.
Мы используем прочную сталь для рамы, надежный бесщеточный двигатель постоянного тока и свинцово-кислотные аккумуляторы глубокого разряда, которые при надлежащем уходе служат 1-2 года. Это не самый эффектный вариант, но он достаточно прочный, чтобы выдерживать 12 часов ежедневного использования на неровных городских дорогах, в лужах и даже при небольшом дожде.
Параметры продукта
Размер |
2750×1150×1750 мм |
Дорожный просвет |
180 мм (справляется с большинством плохих дорог) |
Пустой вес |
380 кг |
Максимальная нагрузка |
500 кг (мы это действительно проверяем) |
Мотор |
1200 Вт бесщеточный (дополнительно 1500 Вт/1800 Вт) |
Батарея |
60В 100Ач глубокого разряда |
Время зарядки |
8-10 часов (зарядка в течение ночи) |
Вместимость: 3 пассажира |
80-100 км |
Максимальная скорость |
45 км/ч |
Подъем в гору |
15 ° (большинство городских холмов) |
Тормоза |
Передний дисковый + задний барабанный тормоз |
Подвеска |
Передняя телескопическая подвеска + задняя тяжелая рессорная подвеска |
Шины |
3.50-12 (их можно купить где угодно) |
Время работы батареи |
1-2 года, если вы будете за ним ухаживать. |
Детали продукта
Позвольте мне рассказать вам, что действительно важно, а не всякая маркетинговая чушь.
Для пассажиров:
Зарядка автотрицикла с сиденьями из пеноматериала толщиной 5 см. Не дешевая продукция, которая деформируется через 3 месяца.
Широкая дверь, чем у большинства конкурентов. Пожилые люди и люди с большими сумками могут легко войти.
Полный солнцезащитный козырек, который полностью закрывает кабину. Больше никаких солнечных ожогов на половине тела.
Водонепроницаемая крыша. Мы проверяем каждый экземпляр с помощью водяного шланга перед отправкой. Нет протечек в сезон муссонов.
Окна опускаются вниз до самого низа. Хорошая вентиляция в жаркие дни.
Для водителей:
Сиденье сдвигается вперед и назад. Подходит для водителей ростом от 150 см до 190 см.
Положение руля идеально подходит. Ваши руки не будут болеть после 12 часов вождения.
Простая цифровая панель управления. Отображает только скорость, заряд батареи и общее количество километров. Никаких запутанных кнопок.
USB-порт для вашего телефона. Это нужно каждому.
Большой ящик для хранения под сиденьем. Подходит для вашей сумки, ланча и инструментов.
Сценарии использования продукта
Эти рикши работают повсюду и для всего:
Трансферы из аэропорта и с вокзала: они меньше трансформеров, поэтому проходят через пробки быстрее. Вы можете забрать пассажиров прямо у двери.
Аттракционы для туристов: туристы их обожают. Они открытые, тихие и не пахнут газом. Курорты на Бали, в Таиланде и Египте закупают их десятками.
Шаттлы для кампусов и заводов: университеты и крупные заводы используют их для перевозки людей. Дешев в эксплуатации, без выхлопных газов.
Дороги в селах: высокий клиренс и хорошая подвеска позволяют лучше преодолевать грязевые дороги, чем большинство автомобилей.
Упаковка и доставка
Я знаю, как это неприятно, когда получаешь трехколесный электрический рикшу, весь в царапинах после транспортировки. Мы относимся к этому серьезно.
Сначала мы оборачиваем всё это плотной полиэтиленовой пленкой. Затем мы наносим пеноматериал на все углы и острые края. Затем мы крепим его плотно к стальному поддону, чтобы он не двигался в контейнере.
Отзывы клиентов
Привет, Эми, я вчера получил 8 рикш. Они идеальны. Мои водители их обожают. Раньше я тратил 22 доллара в день на топливо для каждого из моих старых тук-туков. Теперь я трачу $2.50 на электроэнергию. Это на 500 долларов больше прибыли в месяц на каждый автомобиль. Мне приходилось менять тормозные колодки всего 2 раза за 2 года. В следующем месяце я закажу еще 12 штук.
Раджеш, Дели, Индия
Эми, 12 единиц техники прибыли в Аккру на прошлой неделе. Они очень быстро продаются. Возможность преодоления подъемов горного рельефа намного лучше, чем у другого бренда, который я покупал раньше. Те даже не могли подняться на наши небольшие холмы вдвоем. Ваши легко поднимаются на 4. Мне нужно еще 20. Пришлите мне ПИ.
Кваме, Аккра, Гана
У нас на курорте на Бали есть 15 ваших рикш. Наши гости их обожают. Ни шума, ни запаха. Они работают 8 часов в день, 7 дней в неделю. Прошло 2 года, и никаких серьезных проблем не возникло. Когда нам нужны запасные части, вы отправляете их в течение 3 дней. Спасибо за хорошее обслуживание.
Ваян, Бали, Индонезия
