Логистика бензиновый грузовой трицикл

Введение продукта

Давайте перейдем к делу: этот грузовой трехколесный велосипед с бензиновым двигателем создан для одной цели — усердно работать каждый божий день, не тратя при этом целое состояние.Мы потратили 12 лет на доработку этой модели, исправляя все болевые точки, которые слышали от реальных пользователей: электрические велосипеды, которые выходят из строя в середине смены, маленькие грузовики, которые не могут проехать по узким улицам, дешевые модели, которые разваливаются после 6 месяцев интенсивного использования. Он оснащен надежным одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем, цельносварной рамой из армированной марганцовистой стали, толстой грузовой платформой из штампованной стали и усиленной амортизацией. Даже при полной загрузке и работе в течение 12 часов на ухабистых проселочных дорогах или в городском пробке с остановками он выдерживает, потребляет бензин и не оставляет вас в затруднительном положении. Если вы управляете складом экспресс-доставки, оптовым бизнесом по продаже сельскохозяйственной продукции, магазином по поставке строительных материалов или оптовой оптовой торговлей, этот трайк подойдет там, где грузовики не могут, прослужит дольше электрических моделей и сократит ваши ежедневные эксплуатационные расходы вдвое по сравнению с большинством альтернативных вариантов. Мы не делаем универсальных решений — каждую деталь можно настроить в соответствии с вашими местными правилами дорожного движения, рельефом местности и рабочими потребностями.

Параметры продукта

Подробная информация о продукте

Каждая деталь этого бензинового трехколесного мотоцикла создана для реального коммерческого использования, а не только для шоу. Каждое устройство проходит 12 проверок качества, прежде чем покинуть наш завод, поэтому оно готово к работе в тот же день, когда появится на вашей верфи.

1. Усиленная грузовая платформа для тяжелых условий эксплуатации.

Наша грузовая платформа изготовлена ​​из холоднокатаной стали толщиной 1,5 мм, полностью штампована и сварена – без хлипких болтов, которые разлетаются на части после 3 месяцев интенсивного использования. Мы добавляем усиленные угловые кронштейны и противодеформационные крепления по краям, чтобы он не деформировался при перевозке острых строительных материалов, влажных продуктов или тяжелых сыпучих грузов.

2. Полностью сварная рама из марганцевой стали.

Рама — это основа рабочего мотоцикла, и здесь мы не срезаем углы. Он изготовлен из высокопрочной марганцевой стали толщиной 5 мм, полностью сварен и изготовлен как единое целое, без слабых болтовых соединений. Он не погнется, не треснет и не деформируется даже при полной загрузке на крутых склонах.

Мы также понизили центр тяжести рамы, поэтому она остается устойчивой при повороте с полной нагрузкой и исключает риск опрокидывания на неровной поверхности. Он служит в 3 раза дольше, чем тонкостенные рамы дешевых конкурирующих моделей.

3. Прочная амортизация и тормозная система.

В передней части используется система гидравлической амортизации, которая сглаживает выбоины и колеи, поэтому водитель не устает после целого дня езды, а ваш груз остается целым. Задняя часть оснащена пятью утолщенными листовыми рессорами, рассчитанными на то, чтобы выдерживать полный вес без повышения жесткости, поэтому хрупкие продукты, такие как помидоры или яйца, не повреждаются на ухабистых дорогах.

Сценарии использования продукта

Этот трехколесный грузовой мотоцикл создан для работы где угодно и для любой работы. Это идеальный выбор для владельцев малого бизнеса, операторов автопарков, фермеров и строительных бригад по всему миру.

1. Доставка «последней мили» в городские и сельские районы

Это наш вариант использования №1, и не зря. Если у вас есть экспресс-депо или автопарк доставки, вы знаете эту боль: маленькие грузовики не могут проехать по узким жилым переулкам или деревенским дорогам, а электрические велосипеды умирают после 4 часов пробежек с остановками и часами простоя для зарядки.

Этот велосипед подходит для переулков шириной 1,2 метра, работает более 12 часов подряд на одном баке и перевозит более 800 посылок за раз.

2. Доставка строительных и отделочных материалов

Если вы перевозите цемент, песок, кирпичи, стальные прутки или отделочные материалы, этот велосипед изменит ваш подход к работе. Дополнительная гидравлическая самосвальная платформа означает, что один водитель может выгрузить полную загрузку песка или цемента за 2 минуты, не требуя дополнительной рабочей силы. Он подходит для узких жилых улиц и подъездных дорог к строительным площадкам, куда не могут проехать большие грузовики, а эксплуатационные расходы составляют всего 1/5 от стоимости небольшого пикапа.

3. Распределение оптовых партий товаров на оптовом рынке.

Тысячи наших велосипедов используются на рынках зерна и нефти, в оптовых центрах бакалейной торговли, на рынках оборудования и на рынках товаров повседневного спроса по всему миру.

Упаковка и доставка

Мы знаем, насколько напряженной может быть международная доставка, поэтому за 15 лет мы усовершенствовали наш процесс, чтобы сделать его простым, без сюрпризов и с нулевым ущербом для вашего заказа. Мы разбираем трайк на основные, простые в сборке компоненты, упаковываем каждую часть в пятислойные экспортные гофрированные коробки с пенопластовыми угловыми ограждениями и водонепроницаемой пленкой, а затем привязываем все к прочным деревянным поддонам. Идеально, если у вас есть небольшой местный сборочный цех. Для пробных заказов или небольших партий (1-9 единиц) мы частично собираем грузовой бензиновый трехколесный велосипед, закрепляем его на нержавеющей железной раме, полностью оборачиваем толстой пузырчатой ​​пленкой и водонепроницаемым брезентом, чтобы избежать царапин, вмятин или повреждений водой во время транспортировки. Когда вы его получите, вам просто нужно установить колеса, руль и аккумулятор — он готов к работе через 15 минут. Для каждого отдельного заказа мы делаем фотографии и видео всего процесса упаковки и погрузки и отправляем их вам до того, как судно покинет порт. Вы будете точно знать, что вас ждет, никаких скрытых сюрпризов.

Отзывы клиентов

Это не платные отзывы — это реальные сообщения от реальных клиентов, которые уже много лет эксплуатируют наши велосипеды. Майкл О. | Лагос, Нигерия | Владелец логистического парка (4 года с нами) "Я купил 120 таких мотоциклов для нашего парка доставки в Лагосе за 4 года. До этого мы пробовали еще 3 марки - они либо ломались раз в две недели, либо жрали бензин как сумасшедшие. Эти? Они работают 12 часов в день, 6 дней в неделю, останавливаются и едут в пробках Лагоса, и двигатели работают. Стоимость топлива составляет половину того, что мы платили раньше, что экономит нам десятки тысяч Единственная небольшая проблема, с которой мы столкнулись, — это быстро изнашивающиеся тормозные колодки на наших самых загруженных маршрутах — на следующей неделе завод прислал нам бесплатную партию сверхмощных колодок, и теперь они служат в два раза дольше. Их команда послепродажного обслуживания действительно берет трубку, даже в нашем часовом поясе. В этом году мы заказываем еще 50». Хуан К. | Мехико, Мексика | Поставщик строительных материалов (2 года с нами) "Мы получили 30 гидравлических самосвалов для нашего бизнеса по доставке цемента и кирпича. Дороги в пригороде ужасные - полно выбоин, грязи и крутых холмов. Эти бензиновые трехколесные велосипеды без проблем перевозят 1,5 тонны цемента на эти холмы, а самосвал позволяет одному водителю разгрузиться за 2 минуты, без дополнительной помощи. Они у нас уже 2 года, нужно было только регулярно менять масло и менять шины - никакого капитального ремонта Качество сборки намного лучше, чем у местных, которые мы покупали. В следующем месяце мы заказываем еще 50 ».