Бензиновый трёхколёсный велосипед: снижение затрат на 72% при оптовой доставке товаров повседневного спроса.

Информация о клиенте и основные проблемы.

Джакарта, Индонезия – Если вы занимаетесь оптовой торговлей товарами повседневного спроса на улицах города, вы быстро усвоите одну горькую истину: пробки в Джакарте не просто отнимают ваше время. Они съедают вашу прибыль, отпугивают ваших клиентов и могут потопить весь ваш бизнес, если вы не сможете их перехитрить. Спросите об этом Сурью, который последние 8 лет поставляет закуски, напитки в бутылках и товары первой необходимости более чем в 80 варунгов, мини-маркетов и небольших районных розничных магазинов в густонаселенных городских и полугородских районах города.

Вплоть до января 2024 года он осуществлял все свои ежедневные доставки на двух небольших, потрепанных легких грузовиках. И эти грузовики? Они истощали его бизнес во всех смыслах этого слова.

Решение: мощный бензиновый мототрицикл

Во-первых, отток денег был непрерывным. Каждый месяц каждый трехколесный мотоцикл расходовал топливо на 380 долларов, независимо от того, был ли у него легкий или загруженный маршрут. Вдобавок к этому, он тратил еще 150 долларов на каждый грузовик каждый месяц на плановое техническое обслуживание, ночную стоянку на складе и платные дороги. Подсчитайте: это более 1060 долларов в месяц фиксированных расходов только на содержание двух грузовиков. Для оптового бизнеса с минимальной прибылью эти деньги должны были пойти на увеличение запасов, повышение зарплаты водителям или развитие бизнеса. Вместо этого они уходили прямиком в бензобаки и ремонтные мастерские.

Затем случился тупик, которого боится каждый владелец бизнеса в Джакарте. Это были не просто случайные пробки – это было 3+ часа сидения в пробках каждый божий день. 3 часа сжигания топлива, отсутствие окон доставки и наблюдение за тем, как его водители все больше и больше расстраиваются. Даже когда они наконец добирались до района, половину времени они даже не могли добраться до магазина. 6 из 10 его постоянных клиентов спрятаны в узких жилых переулках, куда не может поместиться легкий грузовик, как бы осторожно ни старался маневрировать водитель. Поэтому его команде приходилось вручную таскать 20-килограммовые коробки с напитками и закусками на сотни метров за раз для каждой остановки в переулке. Это замедлило каждый маршрут до минимума, сделало несвоевременные поставки гарантией, и ему пришлось платить сверхурочно за весь этот ненужный ручной труд. Не было возможности победить.

Хуже всего, однако, была потеря клиентов, с которыми он годами выстраивал отношения. Только в 2023 году 12% его постоянных клиентов ушли к конкурирующим оптовым поставщикам. Все они назвали одну и ту же причину: ваши поставки постоянно опаздывают, товары повреждаются, когда ваши сотрудники спешат наверстать упущенное время, а оптовый поставщик с соседней улицы всегда приезжает вовремя. Для бизнеса, который живет и умирает благодаря повторным заказам и доверию? Это не просто неудача. Это угроза существованию. Он понимал, что если быстро не исправит ситуацию, то разорится в течение года.

Ощутимые результаты и анализ рентабельности инвестиций

После 6 месяцев использования бензиновых мототрициклов г-н Сурья увидел стремительный рост бизнеса:

Грузовой бензиновый мототрицикл позволил сократить ежемесячные эксплуатационные расходы на 72%: общие ежемесячные расходы на топливо, техническое обслуживание и сборы снизились со 1060 долларов до всего лишь 295 долларов, что позволило сэкономить более 750 долларов в месяц (почти 9100 долларов в год).

Повышение эффективности доставки на 45%: компактные трехколесные велосипеды сократили ежедневное время в пути на 3,5 часа, исключили ручной труд по переноске грузов и позволили его команде совершать 2 полных рейса в день вместо 1. Показатель своевременной доставки вырос с 78% до 99,2%.

Рост выручки на 22%: повышение надежности доставки помогло ему вернуть потерянных клиентов и привлечь 21 нового розничного партнера. Его ежемесячная выручка выросла с 8200 до 10 000 долларов всего за 6 месяцев.

Полная окупаемость инвестиций за 5 месяцев: при общих инвестициях в размере 3900 долларов США на 3 трехколесных велосипеда, ежемесячная экономия средств и рост доходов позволили ему полностью окупить первоначальные вложения менее чем за 5 месяцев.