Грузовой тук-тук

Введение в продукт

Давайте сразу перейду к делу. Это наш грузовой тук-тук. Наша модель была спроектирована с самого начала для перевозки грузов. Никаких лишних сидений, никакой бесполезной пластиковой отделки, только сталь и мощность. Я видел, как многие конкуренты поступают так – берут дешевую пассажирскую раму, приваривают тонкий металлический кузов и называют это грузовым автомобилем. Они деформируются в области шасси после 3 месяцев интенсивной эксплуатации. Большинство наших клиентов сообщают, что экономят как минимум 50% на стоимости доставки по сравнению с пикапами. Дешевле купить, дешевле эксплуатировать, дешевле ремонтировать.

Параметры продукта

Детали продукта

Я не буду перечислять кучу неинтересных функций, которые не имеют значения. Вот что на самом деле делает наши грузовики лучше:

1. Шасси, которое не деформируется

Это самая важная часть. Мы используем высокопрочную углеродистую сталь толщиной 3 мм. Большинство конкурентов используют 2 мм или даже 1,8 мм. Каждая сварка выполняется роботом – никакой ручной сварки. Ручные сварные швы неровные и трескаются через несколько месяцев.

2. Грузовой ящик, который не деформируется

Оцинкованная сталь толщиной 1,2 мм. Это не та штука толщиной 0,8 мм, которая деформируется, если на нее уронить бутылку. Задняя дверь имеет толстое резиновое уплотнение по всему периметру. Мы тестируем каждую коробку с помощью шланга с подачей воды под высоким давлением в течение 10 минут. Никаких утечек.

3. Кабина водителя, которая не подводит

Водители проводят в них по 10 часов в день. Мы не делали ничего изысканного, но сделали удобно. Простая панель приборов с тем, что действительно нужно: спидометр, индикатор топлива/батареи, сигналы поворота. Никаких сенсорных экранов, которые ломаются на солнце.

Сценарии использования продукта

Эти грузовики буквально делают всё. Вот для чего наши клиенты их на самом деле используют:

Сельское хозяйство: перевозка кукурузы, риса, овощей, удобрений, кормов. Дизельные модели ездят по грязи, которая остановила бы пикап.

Строительство: кирпич, цемент, песок, плитка. Проходим через узкие переулки, куда не могут заехать грузовики.

Оптовая торговля: доставка товаров со складов в магазины, рестораны, гостиницы. Одна поездка заменяет четыре поездки на мотоцикле.

Сбор мусора: вынос мусора и вторичной переработки в жилых районах.

Мобильный бизнес: передвижные точки продажи еды, мобильные магазины, сервисные грузовики.

У меня был клиент в Гане, который превратил один из них в мобильную парикмерскую. Ещё один в Мексике использует его для продажи мороженого. Если вы можете это представить, то кто-то уже сделал это с нашим грузовиком.

Отзывы клиентов

Это реальные сообщения, которые мы получили. Я их не редактировал.

Три года назад мы купили 12 дизельных грузовиков для нашей строительной компании в Абудже. Наши дороги — это мусор. Ни один из них не сломался. Раньше мы использовали пикапы Toyota, но их эксплуатация стоила в три раза дешевле. Единственная проблема, с которой мы столкнулись, была в сломанном заднем фонаре. Вы отправили замену на следующий день. Мы закажем еще 18 в следующем месяце.

Чуквуемека Окафор, компания BuildRight Construction

Электрические грузовики идеально подходят для Бангкока. Без шума, без выбросов, стоимость зарядки составляет 1 доллар в день. Наши водители их обожают. Мы начали с 5, а теперь у нас 32. Батареи служат примерно 2,5 года. Мы просто покупаем новые здесь, на месте. Очень просто.

— Супапорн Вонг, FastDelivery Таиланд

Я продаю ваши грузовики в Найроби уже 5 лет. Я пробовал работать с тремя другими китайскими фабриками до вас. Ваши — единственные, которые не разваливаются. Покупатели возвращаются и покупают еще. Ваше послепродажное обслуживание – лучшее – вы всегда отвечаете на мои сообщения в WhatsApp в течение часа.

— Дэвид Кипротич, Найроби Моторс

Мы используем 8 бензовозов для доставки овощей с наших ферм на рынки в Куско. Они без проблем поднимаются в горы с полной загрузкой. Экономия топлива значительно выше, чем у наших старых грузовиков. Прибыль увеличилась на 38% в первый год.

— Карлос Мендоса, фермы Мендоса

Обязательства по обслуживанию

Мы не просто продаем вам грузовик и исчезаем. У нас есть клиенты, которые покупают у нас уже 10 лет.

Гарантия: Как указано выше. Покрывает производственные дефекты. Изделия, подверженные износу (шины, тормозные колодки, фильтры) не покрываются. Мы отправляем запасные части бесплатно – вы оплачиваете только доставку.

Запасные части: У нас есть все необходимые детали в наличии. Доставка по всему миру через DHL за 3-5 дней. Все оригинальные запчасти OEM. Дистрибьюторы получают скидку 30% на запчасти.

Техническая поддержка: 24/7 через WhatsApp, телефон, электронную почту. У нас есть техники, говорящие на английском, испанском, французском и арабском языках. Мы отправим вам видео, показывающие, как что-либо починить.

Обучение: При заказе более 30 единиц мы бесплатно отправим технического специалиста в вашу страну для обучения ваших водителей и механиков.