Электрический трицикл

Введение в продукт

Давайте сразу перейду к делу. Это именно тот электрический рикша, который мы отправили в 37 стран с 2015 года. Я лично посетил 19 из этих стран, сидел на задних сиденьях, разговаривал с водителями, сам ремонтировал сломанные машины. Мы не нанимали какую-то шикарную дизайнерскую фирму, чтобы это выглядело хорошо на бумаге. Мы создали его, устранив все проблемы, на которые жаловались наши клиенты в течение 10 лет. Если вы когда-либо покупали дешевый электрический рикша, то знаете, что ждет вас: рама трескается через 6 месяцев, аккумулятор выходит из строя через год, тормоза не работают в дождь, сиденья теряют форму через 3 месяца. Мы все это исправили. Там, где я живу, зарядка этой штуки стоит 70 центов в день. Сравните это с ценой в $12-$15 в день за бензин. Один водитель может зарабатывать $30-$40 в день с помощью этого. Большинство наших клиентов выплачивают стоимость автомобиля полностью за 8-10 месяцев. Тогда это чистая прибыль на следующие 5+ лет. Никаких модных сенсорных экранов. Никаких бесполезных функций, которые ломаются. Просто сталь, хороший мотор, надежный аккумулятор и сиденья, которые не утомляют спину после 12 часов вождения. Вот и все.

Параметры продукта

Детали продукта

1. Рама, которая не треснет

Я видел слишком много дешёвых рикш, у которых рама ломается прямо за местом водителя уже через 6 месяцев интенсивного использования. Именно поэтому мы используем сталь Q235 толщиной 2 мм для всей конструкции каркаса. Это на 0,3 мм толще, чем у 90% местных производителей.

2. Места для людей, которые сидят по 12 часов в день

Водителям не важны кожаные сиденья. Они заботятся о том, чтобы не испытывать боли в спине в конце дня. Мы используем высокоплотный поролон толщиной 8 см, который не деформируется. Я сидел на этих сиденьях 4 часа подряд на ухабистых дорогах, и с моей спиной все было в порядке.

Тотзарядка автотрициклаТкань водостойкая и легко очищается. Пассажирам обеспечивается достаточно места для ног, так что даже у людей ростом 6 футов колени не будут упираться в грудь. Мы предоставляем бесплатные боковые шторки для защиты от солнца и дождя. Стеклоочиститель действительно работает в условиях сильного ливня — в отличие от большинства тех, которые производятся на других заводах.

3. Мотор и контроллер, которые не выходят из строя

Наши бесщеточные двигатели не имеют подвижных частей, которые могут изнашиваться. За 10 лет ни один из них ни разу не возвращался сломанным. Они работают тихо, без громкого жужжания, которое пугает пассажиров.

Сценарии использования продукта

Городское такси

Именно для этого их покупают 90% наших клиентов. Они подходят для самых узких улиц, куда не могут заехать автомобили. Идеально подходит для встречи людей на автовокзалах, рынках, в торговых центрах и на железнодорожных станциях. В Дакке наши водители совершают в среднем 15-20 поездок в день.

Сельский транспорт

В местах, где нет асфальтированных дорог и автобусов, эти вещи являются настоящим спасением. Они лучше справляются с грязными дорогами, грязью и камнями, чем большинство автомобилей. Они перевозят людей, кур, мешки с рисом, всё, что угодно. Низкие эксплуатационные расходы означают, что даже бедные деревенские жители могут позволить себе оплатить проезд.

Трансферы курорта

Эко-курорты их любят, потому что они не издают шума и не пахнут бензином. Гости считают, что они веселые. Мы бесплатно наносим логотип вашего курорта на боковую часть изделия. Курорт на Бали в прошлом году приобрел 12 таких устройств и заявил, что их показатели удовлетворенности гостей выросли на 20%.

Профиль завода

Мы являемся фабрикой в городе Цзинин, провинция Шаньдун, Китай. Мы проводим тест-драйв каждого автомобиля на нашем испытательном полигоне с полной загрузкой на протяжении 500 метров перед его отправкой с завода. Мы проверяем тормоза, мотор трехколесного электромобиля, аккумулятор, фары, все. Если что-то не так, мы исправляем это прямо на месте. Мы можем помочь вам получить любые сертификаты, необходимые для вашей страны. Мы можем изменить цвет, добавить ваш логотип, изменить расположение сидений — все, что вы пожелаете. Вы всегда можете посетить нашу фабрику в любое время. Я сам заберу вас из аэропорта. Я покажу вам каждый этап производственного процесса. Вы можете протестировать любую модель, которую захотите. Вы даже можете поговорить с нашими сотрудниками. Никаких секретов.

Отзывы клиентов

Это реальные сообщения от реальных клиентов. Я скопировал их прямо из WhatsApp.

Я купил 5 таких трехколесных авторикш 2 года назад. Раньше я покупал товары на фабрике в Гуанчжоу, которые были на 100 долларов дешевле. Их рамы начали трескаться через 8 месяцев. Они по-прежнему идеальны. Водители их обожают. Я только что заказал еще 15 штук на прошлой неделе. Ещё раз спасибо."—— Раджеш, Мумбаи, Индия

У нас на курорте их 7. Гостям они очень нравятся. Единственная небольшая проблема – краска легко царапается. Но это нормально для рабочих транспортных средств. Когда в прошлом месяце мне понадобилась новая тормозная колодка, вы отправили её мне за 3 дня. Отличный сервис."—— Майкл, Бали, Индонезия

Я одинокий водитель в Лагосе. Я копил 7 месяцев, чтобы купить это. Лучшее решение в моей жизни. Раньше я тратил 13 долларов в день на топливо. Теперь я трачу 60 центов. Я выплатил долг за 9 месяцев. Сейчас я коплю деньги, чтобы купить еще один для моего кузена." — Олувасун, Лагос, Нигерия

Я купил 30 единиц для своего автопарка в Дакке. Фабрика прислала сюда инженера для обучения моих механиков. Он остался на две недели и устранил все небольшие проблемы, которые у нас были. Очень честные люди. Я куплю больше в следующем году». —— Мохаммед, Дакка, Бангладеш