Индийский тук-тук на продажу

Введение в продукт

Наши тук-туки — это не просто транспортные средства; Они являются проверенными источниками дохода, разработанными для работы на самых сложных дорогах и в самых загруженных городских условиях, при этом сохраняя низкие эксплуатационные расходы. Мы специализируемся как на традиционных бензиновых тук-туках (соответствующих стандарту BS-VI), так и на экологичных электрических тук-туках, идеально подходящих для такси, доставки на последнюю милю, туристических экскурсий и многого другого. Каждый трехколесный рикша, который мы производим, проходит строгую проверку качества, чтобы гарантировать долговечность, топливную экономичность и безопасность, поскольку мы знаем, что ваш бизнес зависит от транспортного средства, которое работает без перерыва, день за днем.

Параметры продукта

Детали продукта

Шасси и кузов

Именно здесь 90% поставщиков идут на самые большие уступки.

Большинство заводов сейчас используют сталь толщиной 0,6 мм для кузовных панелей. Вы буквально можете проткнуть его большим пальцем, если попытаетесь. Вмятины, если на него наклониться. Ржавеет через 2 года, если вы живете рядом с побережьем. Шасси изготовлено из прочной трубчатой стали, сварено мастерами с более чем 20-летним опытом работы.

Кабина и комфорт

Я знаю, что водители сидят в таких машинах по 12 часов в день. Так что мы не экономили на местах. Пенопласт толщиной 12 мм, а не 5-миллиметровый хлам, который становится плоским через 3 месяца. Покрыт промышленным винилом, который можно мыть шлангом и который не рвется.

Безопасность

Полностью изготовленная из высокопрочной стали защитная рама. Ремни безопасности для всех 4 мест. Светодиодные фары, которые в 3 раза ярче старых галогенных. Светоотражающие полосы со всех четырех сторон. Надежный стояночный тормоз, который действительно удерживает. Крепление для огнетушителя.

Здесь нет никаких упрощений. Жизни ваших водителей важнее, чем экономия 20 долларов на единицу продукции.

Упаковка и доставка

Вот как мы упаковываем:

Шасси обернуто тремя слоями толстого пластика, закреплено на деревянном поддоне шириной 20 мм. Двигатель и трансмиссия находятся в отдельных деревянных ящиках с пенопластовой прокладкой со всех сторон. Все мелкие детали упакованы в маркированные картонные коробки, рассортированные по этапам сборки. Все стеклянные элементы обернуты в четыре слоя пузырчатой пленки, затем упакованы в собственный усиленный деревянный ящик.

Каждый ящик изготовлен из фанеры экспортного класса толщиной 18 мм. Это не та 12-миллиметровая древесина, которая ломается, когда ее уроняет вилочный погрузчик. Я видел, как другие поставщики используют фанеру толщиной 10 мм. К тому времени, как груз прибывает в ваш порт, ящик уже разбит на части. Стекло разбито. Недостающие детали. Такого с нами не случалось за 12 лет.

Отзывы клиентов

Это неотредактированные сообщения от реальных клиентов.

Радж бхаи, просто хотел сообщить тебе новости. 5 трехколесных автомобилей, которые я купил 3 года назад, до сих пор работают безупречно. 16 часов в день, 6 дней в неделю. Только ремонт: шины, замена масла и одна свеча зажигания. Расход топлива на самом деле составляет 36 км/л, что лучше, чем вы говорили. В следующем месяце я закажу еще 12. Ничего не меняйте.

— Дэвид, Найроби, Кения

Мне было очень страшно покупать электромобиль. Думал, что батарея выйдет из строя через год. Но у меня он уже два с половиной года. Всё ещё проезжает 120 км на одном заряде. Я экономлю 320 долларов в месяц на бензине. Моим пассажирам нравится, насколько здесь тихо. Лучшее решение, которое я когда-либо принял.

— Мария, Манила, Филиппины

Я импортирую тук-туки уже 13 лет. Вы единственный поставщик, который действительно выполняет то, что обещает. Качество всегда остается неизменным. Вы доставляете вовремя. Если возникает проблема, вы решаете её в тот же день. Я никогда не буду покупать ни у кого другого.

— Ахмед, Каир, Египет