Сельский транспортный бензиновый тук-тук
Двигатель с водяным охлаждением 200 куб. см, 12-часовая непрерывная работа:Водяное охлаждение тук-тука устраняет проблемы перегрева. Этот тук-тук 200 куб. см работает непрерывно более 12 часов, идеально подходит для круглосуточных коммерческих такси.
Сверхдальний запас хода 260 км, меньше остановок для дозаправки:Бензиновый тук-тук имеет большой топливный бак на 18 л. Этот коммерческий тук-тук сокращает время простоя на заправке на 50%, максимизируя ежедневные часы работы и доход.
Подъем на холм 25 градусов, адаптация к любой местности:Тяжелый тук-тук обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах. Этот бензиновый тук-тук легко преодолевает холмистые дороги и грязевые тропы, подходит как для города, так и для сельской местности.
Гибкая планировка на 6 пассажиров, баланс комфорта и вместимости:Тук-тук на 6 пассажиров имеет просторную трехрядную конструкцию сидений. Этот пассажирский тук-тук комфортно перевозит 6 взрослых, увеличивая доход за одну поездку для операторов такси.
Введение продукта
Сельский транспортный бензиновый тук-тук – единственный трехколесный транспорт, который не разваливается на грунтовых дорогах. Большинство дешевых тук-туков, купленных онлайн, разваливаются через 3 месяца на проселочных дорогах. Этот – нет. Этот 200-кубовый тук-тук перестроен с нуля, чтобы выдерживать ежедневные нагрузки сельской жизни.
Этот прочный тук-тук с водяным охлаждением смеется над грязевыми ямами, колеями по ось и летней жарой в 45°C. Он отлично работает как надежный такси-тук-тук, курсирующий между деревнями и городами, и достаточно прочен, чтобы перевозить 500 кг риса, цемента или дров. Этот универсальный коммерческий тук-тук также служит семейным автомобилем, школьным автобусом и фургоном для доставки. Почти не расходует бензин, стоит копейки в ремонте и приносит деньги каждый день.
Параметры продукта
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Общие габариты (включая багажник на крыше) | 3110×1350×1910 мм |
| Тип двигателя | 200 куб. см, водяное охлаждение |
| Передний амортизатор | 43-мм гидравлическая однорычажная стойка с внешней пружиной |
| Размер передних и задних шин | 450-12 (все 3 колеса взаимозаменяемы) |
| Тормозная система | Передние и задние барабанные тормоза |
| Функция радио | Поддержка USB и Bluetooth |
| Напряжение вентилятора | 12 В |
| Размер металлической крыши | 1300×2050×150 мм |
| Размер переднего сиденья | 1150×350 мм |
| Размер среднего сиденья | 760×260 мм |
| Размер заднего сиденья | 1180×350 мм |
| Расстояние от переднего до заднего сиденья | 620 мм |
| Размер багажника на крыше | 950×1350 мм |
| Размер запасного шины | 400-12 |
| Боковое ограждение | 3 стороны |
| Размер бокового окна | 280×220 мм |
| Размер заднего окна | 540×240 мм |
| Материал шторки от дождя | Прозрачный пластик |
| Материал накладки на педаль | Кожа |
| Максимальная проектная скорость | 60 км/ч |
| Максимальная способность к подъёму | ≤25° для непрерывного движения на 3 км |
| Емкость топливного бака | 18 литров |
| Полный запас хода | 260 км |
| Сухой вес автомобиля | 440 кг |
| Максимальная полезная нагрузка | 500 кг |
| Колёсная база | 2000 мм |
| Ширина колеи | 1160 мм |
| Высота просвета над землёй | 330 мм |
Подробная информация о продукте
Стальная рама увеличенной прочности на 2 мм: на 30% прочнее стандартных моделей. У нас есть агрегаты с пробегом 400 000 км, которые до сих пор ежедневно эксплуатируются в сельской местности Нигерии.
Настоящая система водяного охлаждения: двигатель остается холодным после 12 часов непрерывной езды. Больше не нужно останавливаться на 2 часа, ожидая его остывания.
Дорожный просвет 330 мм: проезжает по грязи до осей, перекатывается через камни и колеи без задевания. Никогда не застревает там, где другие тук-туки сдаются.
Настоящие 3 ряда сидений: вмещает 6 взрослых с комфортом. Этот 6-местный тук-тук приносит на 50% больше денег за поездку, чем любой 4-местный на рынке.
Универсальный дизайн шин: держите одну запаску, и вы готовы ко всему. Не нужно возить 3 разных запасных колеса.
100% механическая приборная панель: никакой сложной электроники, которая ломается в пыли и дожде. Любой местный механик может починить её простыми инструментами.
Большой багажник на крыше: перевозит мешки с рисом, дровами, стройматериалами или багажом. Превратите каждую пустую поездку в дополнительный доход.
Сценарии использования продукта
Деревенское такси: выполняйте ежедневные маршруты, перевозя пассажиров и их товары. Зарабатывайте больше за поездку, чем любой обычный пассажирский тук-тук.
Транспортировка сельхозпродукции: везите овощи, фрукты и скот на местный рынок. Больше не нужно нанимать дорогие грузовики для мелких партий.
Доставка стройматериалов: перевозка цемента, кирпичей и песка на удаленные стройплощадки, куда не могут добраться грузовики.
Школьный и общинный шаттл: перевозка детей в школу и жителей деревни на церковные мероприятия. Стабильный гарантированный доход каждую неделю.
Семейное многоцелевое использование: идеально подходит для свадеб, похорон и посещения родственников. Один автомобиль делает всё для всей вашей семьи.
Профиль завода
Мы производим эти тяжелые тук-туки прямо здесь, в Цзинине, Китай. Каждый, кто здесь работает, ездит на таком же бензиновом тук-туке, который мы продаём. Мы точно знаем, что ломается на проселочных дорогах, и устраняем это до того, как машина покинет завод.
Каждый бензиновый тук-тук проходит 50-километровый тест по грунтовой дороге перед отправкой. Мы едем через грязь, ямы и крутые подъёмы. Если что-то кажется даже слегка не так, мы разбираем его и собираем заново.
Отзывы клиентов
«Я работаю таксистом между 7 деревнями в Камбодже. У меня было 5 разных марок. Это единственная, которая не ломается каждую неделю. Я работаю по 12 часов в день, 7 дней в неделю. Окупилась за 6 недель.»
— Таксист, Камбоджа
«Я использую этот коммерческий тук-тук для перевозки овощей на рынок в Кении. Он без проблем перевозит 8 больших мешков. Проезжает по грязным дорогам в сезон дождей без проблем. Лучшие деньги, которые я когда-либо тратил.»
— Фермер, Кения
«Я купил 3 таких для своего транспортного бизнеса в Бангладеш. Они перевозят 6 пассажиров плюс багаж. Зарабатываю вдвое больше за поездку, чем на моих старых 4-местных. В следующем месяце закажу ещё 5.»
— Владелец транспортного бизнеса, Бангладеш
Вот простая правда. 90% тук-туков на рынке созданы для гладких городских улиц. Они не справляются с грязью, камнями и постоянными нагрузками сельской жизни. Этот — другой. Он создан именно для тех, кто живёт и работает за пределами асфальтированных дорог.
Он не ломается, не перегревается, почти не расходует топливо и приносит вам деньги. Если вы устали выбрасывать деньги на одноразовые тук-туки, это тот, которого вы ждали. Отправьте нам сообщение сегодня, чтобы узнать нашу последнюю оптовую цену. Мы отвечаем в течение 24 часов.
